Gute Verkehrswege sichern Wohlstand und Beschäftigung in Deutschland:Halbzeitbilanz Bundesverkehrswegeplan 2001 - 2015

Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Achim Großmann, hat eine Halbzeitbilanz des Bundesverkehrswegeplans gezogen und einen Ausblick auf anstehende Aufgaben der Verkehrspolitik gegeben.

"Wir haben in Deutschland eines der besten Verkehrsnetze weltweit", so Großmann in Berlin. "Für eine gute wirtschaftliche Entwicklung, für Wohlstand und Beschäftigung müssen wir dieses Potenzial erhalten. Deswegen werden wir die Verkehrs-Investitionen in den kommenden Jahren in stärkerem Maße auf den Erhalt der Straßen, Schienen und Wasserwege richten, aber auch den weiteren Ausbau finanzieren."

Im Rahmen des Bundesverkehrswegeplans wurden u.a. investiert:
- in den vergangenen Jahren ca. 3,6 Milliarden Euro p.A. in die Schienenwege
- von 2001 bis 2007 insgesamt 19,8 Milliarden Euro für vorrangige Autobahn-und Bundesstraßen-Projekte
- seit 2001 neun Milliarden Euro für rund 900 Kilometer neue Autobahnen
- seit 2001 6,1 Milliarden Euro in den Ausbau der Bundesstraßen, davon 210 neue Ortsumgehungen.

Die umweltfreundlichen Wasserstraßen sollen ausgebaut werden. Großmann nannte den Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals, die Anpassung der Schleusen auf der Nordstrecke des Dortmund-Ems-Kanals, den Bau zweier Schleusen an der Mosel und den Neubau des Schiffshebewerks Niederfinow.

Großmann: "Bei der Verbesserung unserer Verkehrsinfrastruktur stehen wir vor riesigen Herausforderungen. Wir brauchen leistungsfähige Hinterlandanbindungen der Seehäfen, müssen Engpässe hoch belasteter Verkehrsknoten und Strecken beseitigen und den Verkehr im Zusammenhang mit der Erweiterung der Europäischen Union bewältigen. Für die Finanzierung wollen wir ab 2009 die zusätzlichen Einnahmen aus der LKW-Maut nutzen und öffentlich-private Partnerschaften (ppp) deutlich ausbauen."    

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