Gewinner am Berliner Flughafen BER: Taxifahrer und Fahrgäste

Berlin. Der modernste Flughafen Europas soll über das innovativste Konzept im Taxi-Management verfügen. Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) hat deshalb einen erstklassigen Betreiber mit langjähriger Erfahrung im Taximanagement an europäischen Flughäfen gesucht. Am Ende eines europaweiten Vergabeverfahrens wurde die Konzession zum Betrieb der Taxiinfrastruktur am BER an den führenden Parkraum-Manager APCOA vergeben.

Überzeugt hat Experten und Verantwortliche, dass APCOA am neuen Flughafen der Hauptstadt das "Taxi Control System" einführen wird. Dieses System, das mit großem Erfolg bereits am Stockholmer Arlanda Airport funktioniert, kommt nun in Berlin erstmals an einem deutschen Flughafen zu m Einsatz.

Bis der Flughafen im Juni dieses Jahres seinen Betrieb aufnimmt, wird APCOA in enger Abstimmung mit den Berliner Taxi-Unternehmen das neue System funktionstüchtig machen. Die ersten Gespräche haben stattgefunden und der Abstimmungsprozess wird in den nächsten Wochen intensiv fortgeführt werden.

Eines aber steht nach den schwedischen Erfahrungen schon jetzt fest: Das System bringt Vorteile für alle Beteiligten. Eine eigens entwickelte Software steuert die Taxis in ihrer Wartezeit auf dem Weg zum nächsten Fahrgast. Ein Punktesystem belohnt zum Beispiel Taxis, die von einer Kurzstreckenfahrt kommen, mit einer kürzeren Wartezeit. Taxis am BER werden zudem nicht mehr mit laufendem Motor in Warteschlangen vorrücken, sondern ihr Fahrzeug abstellen können, weil sie einzeln abgerufen werden. Über Anzeigetafeln signalisiert das System den Fahrern, wann sie wieder an der Reihe sind. Wartezeiten überbrücken die Fahrer bei Bedarf in Aufenthaltsräumen mit Kiosk. Das Ergebnis sind bessere Arbeitsbedingungen für Taxifahrer und bessere Aussichten für die Umwelt.

APCOA ist neben dem Betrieb der Taxiinfrastruktur ebenfalls für die Parkraumbewirtschaftung am neuen Flughafen verantwortlich.

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